ابو الجماجم
30-10-2005, 11:23
هواة ركوب الدراجات النارية بين مطرقة رجال المرور وسندان المجتمع
يحلمون بتوفير حلبة مخصصة يمارسون فيها هوايتهم
الرياض: مشعل الهرسان
لكل شخص هواية ولكنها تختلف من شخص لآخر فبعض الهوايات تكون منتشرة بين الناس ككرة القدم والرسم وغيرهما· وبعضها الآخر يكون مستغرباً ومنبوذاً من قبل المجتمع، ففي السنوات الأخيرة ظهرت هوايات بين جمهور الشباب لم تكن موجودة في مجتمعنا سابقاً، وأخذت تنتشر بسرعة بينهم، ومن هذه الهوايات الدخيلة على مجتمعنا هواية ركوب الدراجات النارية، فلا تكاد تخلو شوارع الرياض الرئيسية كطريق الملك عبد الله وشارع العليا العام من هذه الدراجات النارية التي تختلف في أشكالها وألوانها وتكون عادةً في مجموعات تتحرك معاً.
ويلاحظ أن بعض راكبي هذه الدراجات لا يراعي قوانين المرور، فبعض هذه الدراجات لا تحمل لوحات وبعضها الآخر لا يطبق قوانين المرور ويحدث بعض الإزعاج الذي اشتكى منه كثير من المواطنين.
وفي الجهة الأخرى هناك بعض المجموعات المنظمة والتي تأمل من الجهات المختصة بالنظر إليهم والاستماع لهم بتوفير أماكن مخصصة يستطيعون فيها ممارسة هوايتهم المفضلة.
إحدى هذه المجموعات مجموعة منظمة لهواة الدراجات النارية تطلق على نفسها اسم (سعودي بايكرز) والتي تضم واحداً وعشرين عضواً ما بين أطباء ومهندسين وموظفين حيث تجمعهم هذه الهواية.
وقد طوروا من أنفسهم فأصبحوا من المتميزين في الحركات الاستعراضية والتي قليلاً من يتقنها بعض راكبي الدراجات النارية، وتسعى هذه المجموعة إلى لفت نظر الرئاسة العامة لرعاية الشباب من خلال تنظيم رحلات دولية لبعض الدول المجاورة.
يقول مشعل القويعي وهو مؤسس وقائد الفريق: انه بعد الإزعاجات والمضايقات التي أحدثها بعض الشباب من راكبي الدراجات النارية فكر في تكوين فريق منظم ومرتب يكون أعضاؤه على قدر من الوعي والسلوك المتزن الجيد، فبدأت مع خمسة من الزملاء في تكوين مجموعة أطلقنا عليها لاحقاً اسم (سعودي بايكرز) وبالإضافة إلى موقع إلكتروني يحمل نفس الاسم، وبدأنا باستقطاب مجموعة من الشباب المميزين حتى وصل عدد المجموعة واحداً وعشرين عضواً، فوضعنا لباسا موحدا يحمل شعار المجموعة.
وأضاف يقول: «لقد قمنا برحلات في وقتٍ سابق إلى مدينة جدة والمنطقة الشرقية، بالإضافة إلى رحلتين إلى دبي ومملكة البحرين· ونخطط للقيام برحلة بعد عيد الفطر إلى جمهورية مصر» وأضاف: «نقوم بوضع ميزانية لهذه الرحلات بحيث يدفع كل شخص مبلغا معينا وتكون الرحلة تحت قيادتي، ونهدف إلى تعريف الناس بالشعب السعودي وانهم مواكبون للتطور واضعين الأعلام السعودية».
ويضيف أنهم يعانون كثيراً من نظرات المجتمع فقد وجهت لهم انتقادات كثيرة وخاصةً من قبل الأهل والأصدقاء في مقابل إصراره على هوايته المفضلة، مشيرا إلى أنهم يعاملون من قبل رجال المرور معاملة سيئة فكثيراً ما يتلقون مخالفات مرورية.
ويقول انهم يمارسون هذه الهواية في مناطق خارج الرياض تبعد تقريباً 25 كيلوا مترا تفادياً لإزعاج المواطنين، فيما أوضح أنه تقدم بعدة طلبات للرئاسة العامة لرعاية الشباب والاتحاد السعودي للراليات في وقت سابق لتوفير حلبة مخصصة لممارسة هوايتهم ولكن هذه الطلبات قوبلت بالتجاهل على الرغم أنه توجد حلبات مخصصة لهذه الهواية في الكويت والإمارات وقطر والبحرين.
وأوضح أن هذه الحلبة سوف تحد من الإزعاجات التي يقوم بها بعض الشباب.
ويضيف سامي الحربي أنهم يراعون وسائل السلامة بحيث يستخدمون خوذات وجاكيتات وجزما وقفازات واقية وأنها من شروط الانضمام للمجموعة ويشير إلى أن الإصابات بين أعضاء المجموعة تكاد تكون معدومة· وأضاف أن شركة (كواساكي) الهولندية للدراجات النارية تبنت أحد أعضاء الفريق وهو سلطان المنيف وتعاقدت معه لتمثيل الشركة بقيادة الدراجات التي تنتجها ووقعت معه عقداً على ترويج دباباتها في ظل تجاهل المجتمع لنا.
ويبين سامي الحربي أنه لا يرى عيباً في ركوب الدراجات النارية ويستغرب هذه الانتقادات من المجتمع، فيقول: »نحن نمارس هوايتنا بلا إزعاج أو مضايقات للناس بل على العكس فهناك جمهور عريض يتابع عروضنا ويستمتع بها فلدينا شباب مميزون يقومون باستعراضات جميلة تنال رضا شريحة كبيرة من الجمهور منها حركة (الغزال) وهي قيادة الدراجة على الكفر الخلفي وحركة (الستوبي) وهي قيادة الدراجة على الكفر الأمامي».
* منقول جريدة الوطن (الاحـد 27 رمضـان 1426 هـ 30 اكتوبر 2005)
يحلمون بتوفير حلبة مخصصة يمارسون فيها هوايتهم
الرياض: مشعل الهرسان
لكل شخص هواية ولكنها تختلف من شخص لآخر فبعض الهوايات تكون منتشرة بين الناس ككرة القدم والرسم وغيرهما· وبعضها الآخر يكون مستغرباً ومنبوذاً من قبل المجتمع، ففي السنوات الأخيرة ظهرت هوايات بين جمهور الشباب لم تكن موجودة في مجتمعنا سابقاً، وأخذت تنتشر بسرعة بينهم، ومن هذه الهوايات الدخيلة على مجتمعنا هواية ركوب الدراجات النارية، فلا تكاد تخلو شوارع الرياض الرئيسية كطريق الملك عبد الله وشارع العليا العام من هذه الدراجات النارية التي تختلف في أشكالها وألوانها وتكون عادةً في مجموعات تتحرك معاً.
ويلاحظ أن بعض راكبي هذه الدراجات لا يراعي قوانين المرور، فبعض هذه الدراجات لا تحمل لوحات وبعضها الآخر لا يطبق قوانين المرور ويحدث بعض الإزعاج الذي اشتكى منه كثير من المواطنين.
وفي الجهة الأخرى هناك بعض المجموعات المنظمة والتي تأمل من الجهات المختصة بالنظر إليهم والاستماع لهم بتوفير أماكن مخصصة يستطيعون فيها ممارسة هوايتهم المفضلة.
إحدى هذه المجموعات مجموعة منظمة لهواة الدراجات النارية تطلق على نفسها اسم (سعودي بايكرز) والتي تضم واحداً وعشرين عضواً ما بين أطباء ومهندسين وموظفين حيث تجمعهم هذه الهواية.
وقد طوروا من أنفسهم فأصبحوا من المتميزين في الحركات الاستعراضية والتي قليلاً من يتقنها بعض راكبي الدراجات النارية، وتسعى هذه المجموعة إلى لفت نظر الرئاسة العامة لرعاية الشباب من خلال تنظيم رحلات دولية لبعض الدول المجاورة.
يقول مشعل القويعي وهو مؤسس وقائد الفريق: انه بعد الإزعاجات والمضايقات التي أحدثها بعض الشباب من راكبي الدراجات النارية فكر في تكوين فريق منظم ومرتب يكون أعضاؤه على قدر من الوعي والسلوك المتزن الجيد، فبدأت مع خمسة من الزملاء في تكوين مجموعة أطلقنا عليها لاحقاً اسم (سعودي بايكرز) وبالإضافة إلى موقع إلكتروني يحمل نفس الاسم، وبدأنا باستقطاب مجموعة من الشباب المميزين حتى وصل عدد المجموعة واحداً وعشرين عضواً، فوضعنا لباسا موحدا يحمل شعار المجموعة.
وأضاف يقول: «لقد قمنا برحلات في وقتٍ سابق إلى مدينة جدة والمنطقة الشرقية، بالإضافة إلى رحلتين إلى دبي ومملكة البحرين· ونخطط للقيام برحلة بعد عيد الفطر إلى جمهورية مصر» وأضاف: «نقوم بوضع ميزانية لهذه الرحلات بحيث يدفع كل شخص مبلغا معينا وتكون الرحلة تحت قيادتي، ونهدف إلى تعريف الناس بالشعب السعودي وانهم مواكبون للتطور واضعين الأعلام السعودية».
ويضيف أنهم يعانون كثيراً من نظرات المجتمع فقد وجهت لهم انتقادات كثيرة وخاصةً من قبل الأهل والأصدقاء في مقابل إصراره على هوايته المفضلة، مشيرا إلى أنهم يعاملون من قبل رجال المرور معاملة سيئة فكثيراً ما يتلقون مخالفات مرورية.
ويقول انهم يمارسون هذه الهواية في مناطق خارج الرياض تبعد تقريباً 25 كيلوا مترا تفادياً لإزعاج المواطنين، فيما أوضح أنه تقدم بعدة طلبات للرئاسة العامة لرعاية الشباب والاتحاد السعودي للراليات في وقت سابق لتوفير حلبة مخصصة لممارسة هوايتهم ولكن هذه الطلبات قوبلت بالتجاهل على الرغم أنه توجد حلبات مخصصة لهذه الهواية في الكويت والإمارات وقطر والبحرين.
وأوضح أن هذه الحلبة سوف تحد من الإزعاجات التي يقوم بها بعض الشباب.
ويضيف سامي الحربي أنهم يراعون وسائل السلامة بحيث يستخدمون خوذات وجاكيتات وجزما وقفازات واقية وأنها من شروط الانضمام للمجموعة ويشير إلى أن الإصابات بين أعضاء المجموعة تكاد تكون معدومة· وأضاف أن شركة (كواساكي) الهولندية للدراجات النارية تبنت أحد أعضاء الفريق وهو سلطان المنيف وتعاقدت معه لتمثيل الشركة بقيادة الدراجات التي تنتجها ووقعت معه عقداً على ترويج دباباتها في ظل تجاهل المجتمع لنا.
ويبين سامي الحربي أنه لا يرى عيباً في ركوب الدراجات النارية ويستغرب هذه الانتقادات من المجتمع، فيقول: »نحن نمارس هوايتنا بلا إزعاج أو مضايقات للناس بل على العكس فهناك جمهور عريض يتابع عروضنا ويستمتع بها فلدينا شباب مميزون يقومون باستعراضات جميلة تنال رضا شريحة كبيرة من الجمهور منها حركة (الغزال) وهي قيادة الدراجة على الكفر الخلفي وحركة (الستوبي) وهي قيادة الدراجة على الكفر الأمامي».
* منقول جريدة الوطن (الاحـد 27 رمضـان 1426 هـ 30 اكتوبر 2005)